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地址：上海市閔行區(qū)顧戴路2578號(hào)
產(chǎn)品名稱：汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱
產(chǎn)品型號(hào)：
更新時(shí)間：2024-08-26
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱通過精確控制試驗(yàn)條件，如溫度、壓力、氧氣濃度等，來評(píng)估電池的安全性能，包括其抗熱失控能力、燃燒速度、火焰?zhèn)鞑ヌ匦砸约爱a(chǎn)生的有害氣體種類與濃度等關(guān)鍵指標(biāo)。
汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱的詳細(xì)資料：
主要簡介：
電池燃燒試驗(yàn)機(jī)適用于鋰電池(或電池組)耐燃性試驗(yàn)，用于模擬電池在條件下(如高溫、短路、外部火源等)可能發(fā)生的燃燒或熱失控現(xiàn)象的測試設(shè)備。通過精確控制試驗(yàn)條件，如溫度、壓力、氧氣濃度等，來評(píng)估電池的安全性能，包括其抗熱失控能力、燃燒速度、火焰?zhèn)鞑ヌ匦砸约爱a(chǎn)生的有害氣體種類與濃度等關(guān)鍵指標(biāo)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
UL 1642《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)(安全性)》
UL 2054《安全性標(biāo)準(zhǔn)(鋰電池)》
ICE 62133-2012《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》
技術(shù)參數(shù)：
1.控制方式：PLC 人機(jī)觸摸界面
2.燃燒器：本生燈，管口內(nèi)徑 9.5mm 長約100 mm
3.火焰施加時(shí)間：0~ 999.9秒±0.1秒
4.試驗(yàn)圓孔表面直徑：102mm
5.試驗(yàn)網(wǎng)篩：由直徑為0.43mm(0.017inch)的不銹鋼鋼絲編織成美英寸含有20個(gè)網(wǎng)格的網(wǎng)篩
6.點(diǎn)火控制器：遠(yuǎn)程遙控點(diǎn)火，試驗(yàn)過程自動(dòng)控制
7.遠(yuǎn)程線控距離：無阻隔，10米
8.火焰就網(wǎng)篩高度：38mm
9.測試八角網(wǎng)罩寬度：每對(duì)面間距離為24″(610mm)，八邊形，同時(shí)八面為活動(dòng)型方便更換和拆卸
10.測試八角網(wǎng)罩高度：12″(305mm)
11.八角罩材質(zhì)：鋁網(wǎng)，由直徑為0.010inch (0.25mm)的鋁絲編織成每英寸含有16-18網(wǎng)格的網(wǎng)組成
12.排煙排風(fēng)口：設(shè)備后部裝有排煙口一個(gè)，直徑110mm
13.燃燒氣體：液化石油氣或工業(yè)甲烷 (由客戶自備)
工作原理：
首先，將待測電池按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方式安裝于試驗(yàn)箱內(nèi)
其次，根據(jù)試驗(yàn)需求設(shè)定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，如初始溫度、加熱速率、持續(xù)時(shí)間等;然后，啟動(dòng)試驗(yàn)，通過加熱元件或其他方式引發(fā)電池內(nèi)部的熱失控反應(yīng)
然后，利用傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄并分析試驗(yàn)過程中的溫度、壓力、火焰圖像、氣體排放等關(guān)鍵參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域：
電池燃燒試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于電池研發(fā)、生產(chǎn)、認(rèn)證及監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。在電池研發(fā)階段，它可以幫助研發(fā)人員快速識(shí)別并優(yōu)化電池材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的潛在安全風(fēng)險(xiǎn);在生產(chǎn)階段，則作為質(zhì)量控制的重要手段，確保每一批次出廠的電池均符合安全標(biāo)準(zhǔn);在認(rèn)證與監(jiān)管領(lǐng)域，則是評(píng)估電池產(chǎn)品是否符合國內(nèi)外安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵設(shè)備。
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