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5百分位女性假人作為真人在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的替代物，是基于從第五分位成年女性的人體測(cè)量研究的特征尺寸和重量的測(cè)量。

氣流組織環(huán)境艙可以實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)不同氣流組織下(如混合通風(fēng)、置換通風(fēng)、地板通風(fēng)、層式通風(fēng)等)的高精度恒溫恒濕空氣環(huán)境營(yíng)造，屬于人工氣候環(huán)境營(yíng)造類(lèi)更高級(jí)別的試驗(yàn)裝備。

熱舒適性環(huán)境艙可以實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)高精度恒溫恒濕空氣環(huán)境的營(yíng)造，屬于人工氣候環(huán)境營(yíng)造類(lèi)裝備。

假人呼吸系統(tǒng)是一套可與16區(qū)段暖體假人配合使用的高精度實(shí)驗(yàn)裝置，用于模擬真實(shí)人體呼吸工況。

GB/T 18830-2009座椅熱能假人用于評(píng)估汽車(chē)、卡車(chē)、辦公椅及飛機(jī)座椅的熱舒適性與濕度管理性能。

GB/T 23467燃燒假人試驗(yàn)系統(tǒng)是一款專(zhuān)業(yè)用于防護(hù)服整體熱防護(hù)性能測(cè)試的高精度實(shí)驗(yàn)設(shè)備。通過(guò)模擬高溫火焰環(huán)境下人體受熱情況，實(shí)時(shí)采集假人表面熱流和溫度數(shù)據(jù)，評(píng)估防護(hù)服在火災(zāi)環(huán)境中的二度、三度燒傷風(fēng)險(xiǎn)。

GB/T 18977汽車(chē)空調(diào)熱舒適性假人通過(guò)在真實(shí)車(chē)輛或艙室環(huán)境中，同步測(cè)量人體各關(guān)鍵部位的溫度、風(fēng)速、濕度及熱輻射參數(shù)。

GB6095-2021墜落防護(hù)安全帶測(cè)試橡膠假人用于安全帶系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷、整體靜態(tài)負(fù)荷及整體滑落等試驗(yàn)。

電車(chē)電池震動(dòng)與碰撞測(cè)試假人用于模擬50百分位成年男性的坐姿人體質(zhì)量分布和關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)特性，滿足電池模組和整車(chē)座艙在振動(dòng)、碰撞及重力加速度作用下的安全評(píng)估需求。

IEC 63180紅外和微波感應(yīng)性能測(cè)試假人是一套用于對(duì)紅外(PIR)及微波雷達(dá)感應(yīng)類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、可重復(fù)性能測(cè)試的綜合測(cè)試系統(tǒng)。